Tecnica
I Materiali del Telaio: l'Alluminio
di Stefano Orazzini
IL COSTO
Il prezzo di un telaio di alluminio è leggermente più elevato di uno in acciaio sia per il costo intrinseco del materiale stesso, sia per la dispendiosa operazione di saldatura, meno economica di una per l'acciaio. Un telaio di medio-basso livello da g 1200-1300 in alluminio viene a costare circa 500 euro, mentre per regalarsi un prodotto di alta qualità dal peso intorno al kg occorrono fino a 2000 euro.
ANALISI E RENDIMENTO
Le proprietà dell'alluminio che abbiamo finora analizzato ci portano a queste conclusioni.
Una struttura realizzata in lega di alluminio è caratterizzata da un peso molto contenuto, inferiore al kg nei migliori telai presenti sul mercato; inoltre l'evoluzione tecnologica con l'avvento delle tubazioni oversize ha reso le costruzioni in alluminio molto rigide; di conseguenza il rendimento in salita risulterà ottimo sia per la leggerezza che per la rigidità che facilita l'azione in salita.
L'estrema rigidità ha però i suoi contro: vibrazioni e scarso assorbimento degli urti rendono la specialissima in alluminio un po' più scomoda di una gemella costruita con un altro materiale.
Il prezzo al pubblico è comunque economico ed è all'incirca sullo stesso livello degli acciai.
Scarseggia un po' invece in quanto a resistenza, sia a fatica che a trazione. Le tecnologie di costruzione delle tubazioni garantiscono resistenze sufficienti, grazie alla distribuzione intelligente degli spessori, comunque l'alluminio non è "eterno" e il rischio di un crack è proporzionale al suo utilizzo.
Non vogliamo però fare allarmismi fuori luogo, la probabilità che accada un evento del genere è abbastanza remota e l'azienda che costruisce il telaio incide in maniera determinante, dal momento che i problemi di rotture più comuni sono legati soprattutto alle giunzioni.
Sicuramente comunque farà una scelta più intelligente chi opterà per un telaio usato con 50.000 km in acciaio piuttosto che in alluminio ....
COSA OFFRE IL MERCATO
